（原标题：宁德期间牵手欧洲车企巨头，超300亿国际再建厂）

图片开端：视觉中国

蓝鲸新闻12月10日讯（记者 李卓玲）宁德期间又一国际电板厂行将开建。

12月10日，宁德期间发布公告称，其子公司CATL卢森堡与Stellantis子公司STLA西班牙和STLA法国，将共同出资设立一家合股公司，并以合股公司为主体投资诞生电板工场，该合股公司由宁德期间控股。

公告高傲，该电板工场年产可达50GWh能源电板，居品贪图客户为Stellantis，拟设巧合点为西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市菲格鲁埃拉斯镇，神气投资总和瞻望为40.38亿欧元（约合东说念主民币308亿元），总诞生期瞻望为4年(最终以内容诞生情况为准)。

据悉，手脚全球第四大汽车集团，Stellantis于2021年由PSA（标致雪铁龙集团）与FCA（菲亚特克莱斯勒汽车公司）吞并而来。其旗劣品牌宽绰，诸如阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、DS、菲亚特、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝、标致等。

蓝鲸新闻从Stellantis方面获悉，这次合股新建的工场将分娩磷酸铁锂电板，工场蓄意于2026年年底运转分娩。

“现阶段来说，这家合股工场分娩的磷酸铁锂电板将只供给Stellantis。”Stellantis关联负责东说念主对蓝鲸新闻暗示，其实一年前宁德期间和Stellantis就签署计谋存眷备忘录了。

旧年11月21日，Stellantis和宁德期间晓示两边签署了一份不具敛迹力的存眷备忘录，该备忘录商定：宁德期间将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂电板的电芯和模组，助力Stellantis在欧洲阛阓的电动汽车分娩。

按照此前的推敲，Stellantis的电气化贪图为：到2030年，其在欧洲售出的扫数乘用车均为纯电动汽车，在好意思国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。

关于这次合股厂分娩的磷酸铁锂电板是否将主要用于相比平价的车型，后续会否建三元锂电板厂等问题，前述Stellantis关联负责东说念主对蓝鲸新闻暗示，当今该集团的三元锂电板主要由欧洲的ACC公司提供，CATL（宁德期间）负责磷酸铁锂电板。

“三元锂电板和磷酸铁锂电板是互补的。前者是给高性能电动车使用，有长续航里程；后者给经济性电动车使用，有中等续航里程。”其称。

据悉，该负责东说念主说起的ACC为Stellantis、梅赛德斯-奔突与说念达尔能源公司在2020年共同协作设立的电板合股企业。公开贵寓高傲，旧年12月，其蓄意中位于法国Billy-Berclau Douvrin的首家电板工场肃肃落成，并运转为Stellantis分娩电板。

不外，据媒体报说念，ACC公司本年6月暗示，由于电动汽车销售放轻便对老本的担忧，该公司位于德国凯泽斯劳滕和意大利泰尔莫利的工场诞生将被扬弃。这两座超等工场的瞻望总投资额约50亿欧元。ACC公司当地本事12月10日称，将于来岁上半年公布其贯注大利和德国建厂的蓄意。

在宁德期间加快国际建厂背后，中国电板企业在全球阛阓份额正在进一步普及。据韩国商酌机构SNE Research发布的最新数据高傲，本年1-10月，全球能源电板装车量TOP10公司中，6家中国电板公司所有终端增长，日韩电板公司LGES、SK On、松下、三星SDI则出现下滑。

其中，宁德期间以28.3%（装车量达252.8GWh）的同比增速无间保握全球第一的位置。在协作车企方面，据宁德期间本年半年报浮现，在能源电板方面，其与 BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda、Volvo 等国际车企真切全球协作；握续与上汽、祥瑞、蔚来、理念念、宇通、小米、北汽等国内车企强化协作干系。

此外，在国际建厂方面，据前述半年报浮现，该公司德国工场得回了群众汽车集团模组测试实践室及电芯测试实践室双认证；匈牙利工场彼时已完成部分厂房封顶及开辟调试，关联诞生职责有序鼓励中。换言之，再加上这次牵手Stellantis诞生的合股电板厂，宁德期间在欧洲已布局有三座电板厂。

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